İçerik
Traktör gibi tarım makineleri, şanzıman hareketli dişli düzeneklerini uygun şekilde yağlamak için özel yağlar gerektirir. Aslında, John Deere tarafından üretilen traktörlerin, ılık veya soğuk aylarda belirli mevsimler için tasarlanmış şanzıman yağlarına ihtiyacı vardır. J20C ve J20D şanzıman yağlarının her ikisi de John Deere makinelerinde kullanılır, ancak farklı yağlama özellikleri sunar.
Şanzıman Yağı Temelleri
John Deere makine şanzımanındaki hareketli dişliler, motorda hız değişiklikleri sağladıklarından çok fazla sürtünmeye maruz kalırlar. Şanzıman metal parçaları, özellikle soğuk havalarda yumuşak dişli geçişleri için yağlama gerektirir. Soğuk hava şanzıman yağını daha viskoz yapar ve dişlilere karşı gereğinden fazla sürtünme yaratır. Bir John Deere makine sahibi, şanzımanın içine doğru yağ viskozitesini yerleştirmelidir, aksi takdirde dişlilerin kendi yağlamalarında sıkışıp kalmaları pahalı olabilir.
J20C Sıvısı
J20C şanzıman yağı, ılıman sıcaklıklar ve sıcak günler için yüksek bir viskozite sunar. Dış hava ve iletim günlük kullanım sırasında ısındığından, J20C yağı sıcaklık arttıkça yavaş yavaş viskozitesini kaybedecektir. Bununla birlikte, yağ oda sıcaklığında daha kalın bir madde olarak başlar, bu sayede şanzıman dişlilerini etkili bir şekilde yağlayan gün sıcaklık yükselişinde daha düşük viskozite sağlanır.
J20D Sıvısı
Buna karşılık, J20D şanzıman yağı, oda sıcaklığında düşük viskoziteli bir sıvı sunar. Bu yağ, kış sınıfı bir yağlama sıvısı olarak kabul edilir. John Deere makine sahipleri bu tür yağları kış aylarında şanzıman içine yerleştirmelidir. Dış hava sıcaklığı düştükçe, şanzıman yağları reaksiyonu hemen şanzıman dişlilerini etkili bir şekilde tıkayan, kalınlaştıracaktır. Bununla birlikte, J20D'lerin başlangıçtaki düşük viskozitesi, ince bir akışkan olarak başladığından ve hafifçe kalınlaştığından, şanzımanın soğuk havalarda çalışmasını sağlayan dişli tıkanmasını önler.
hususlar
John Deere makine sahipleri, dört mevsim bir yağlama oluşturmak için şanzıman yağı tiplerini karıştırmamalıdır. Yağların karıştırılması aşırı sıcak veya soğuk havalarda şanzımana pahalı bir şekilde zarar verebilir. Alternatif bir yağ viskozitesine geçmeden önce tüm eski yağı şanzımandan çıkardığınızdan emin olun.