Kaldırma, yaklaşmakta olan havaya 90 derecelik bir açıyla meydana gelen pervaneler, rotor kanatları ve kanatlar gibi kanatların oluşturduğu aerodinamik kuvvettir. Rotor bıçakları ile ilgili olarak - bir helikopterde bulunanlar gibi - bıçağın ön kenarı yaklaşmakta olan rüzgâra çarptığında, hava folyosunun şekli doğrudan altında yüksek bir basınç alanı ve bıçağın üstünde bir düşük basınç alanı oluşturur. , asansörle sonuçlanır. Bir rotor bıçağı tarafından üretilen kaldırma miktarını belirlemek için, L = ½ ρv2ACL kaldırma denklemini kullanacağız.
L = each ρv2ACL limit denkleminin her bir öğesini anlayın. L, Newton cinsinden ölçülen kaldırma kuvvetini belirtir; ρ metreküp başına kilogram cinsinden ölçülen hava yoğunluğunu belirtir; v2, yaklaşan havaya göre helikopterin hızının karesi olan ve saniyede metre olarak ifade edilen gerçek hava hızı karesini belirtir. Denklemde, A sadece rotor bıçağının alanı olan rotor disk alanını, metre kare cinsinden ifade eder. CL, belirli bir atak açısında boyutsuz kaldırma katsayısını gösterir; bu, rotor kanadının akor çizgisi arasındaki açıdır - ön kenardan arka kenara uzanan bir kanatçık ortasından çekilen hayali bir çizgidir - ve yaklaşan hava. CL, boyutsuz, hiçbir birime bağlı değil; sadece bir sayı olarak gösterilir.
Lift denkleminin her elemanı için değerleri tanımlayın. İki kanatlı küçük bir helikopter örneğinde, rotor diski saniyede 70 metrede (v) hareket eder. Bıçaklar için kaldırma katsayısı 0.4 (CL) 'dir. Rotor diskinin planform alanı 50 metre karedir (A). Deniz seviyesindeki hava yoğunluğu ve 15 santigrat derece olan metreküp başına 1.275 kilogram olan (ρ) uluslararası standart atmosferi kabul edin.
Belirlediğiniz değerleri yaşam denklemine takın ve L için çözün. Helikopter örneğinde L değeri 62,475 Newton olmalıdır.
CL değeri tipik olarak deneysel olarak belirlenir ve ilk önce L'nin değerini bilmediğiniz sürece belirlenemez. Kaldırma katsayısı denklemi aşağıdaki gibidir: CL = 2L / v2A.