İçerik
- TL; DR (Çok Uzun; Okumadı)
- Motor
- Yakıt sistemi
- Alternatör ve Voltaj Regülatörü
- Soğutma, Egzoz ve Yağlama Sistemleri
Jeneratör, mekanik enerjiyi elektriğe dönüştürmek için kullanılan bir makinedir. Yağ, benzin, rüzgar veya hareketli su gibi bir yakıt kaynağıyla çalışan jeneratörler, elektromanyetik endüksiyon yoluyla elektrik akımı oluşturur. Jeneratörler, ana güç çıkması durumunda tesisin hemen çalışmaya başlayabileceği fabrikalar ve hastaneler için yedek güç kaynakları olarak geniş çapta hizmet vermektedir. Yaygın olarak konut evleri ve küçük işletmeler tarafından kullanılan ticari jeneratörler, genellikle büyük bir barbekü ızgarasının büyüklüğüdür ve kolay depolamaya olanak sağlar.
TL; DR (Çok Uzun; Okumadı)
Jeneratörler, bir yakıt kaynağını tüketicilerin yedek güç kaynağı olarak kullanabilecekleri kullanılabilir enerjiye dönüştürür. Jeneratörler bir motor, bir yakıt sistemi, bir alternatör ve bir voltaj regülatörünün yanı sıra soğutma, egzoz ve yağlama sistemlerini içerir.
Motor
Her makine, genellikle makineyi yakıt kaynağını kullanılabilir enerjiye dönüştüren ve mekanik işlevini hareket ettirmesine veya gerçekleştirmesine izin veren kısmı olan bir motor içerir. Bu nedenle, motorlara bazen makinenin ana taşıyıcısı denir. Jeneratörde motor, jeneratörün elektriğe dönüştüğü mekanik enerji üretmek için yakıt kaynağını (benzin, dizel, doğal gaz, propan, biyodizel, su, atık gaz veya hidrojen) kullanır. Her jeneratör motoru tasarımı, belirli bir yakıtta veya başka bir güç kaynağında çalışarak maksimum elektrik akımı sağlamayı amaçlamaktadır. Jeneratörlerin tasarımında yaygın olarak kullanılan bazı motorlar arasında pistonlu motorlar, buhar motorları, türbin motorları ve mikro türbinler bulunur.
Yakıt sistemi
Yakıtla çalışan jeneratörler, uygun yakıtı motora depolayan ve pompalayan bir sisteme sahiptir. Tank, bir jeneratöre eşit saatlerce güç sağlamak için yeterli yakıt depolar. Yakıt borusu tankı motora, geri dönüş borusu da yakıtı geri döndürmek için motoru yakıt deposuna bağlar. Yakıt pompası yakıtı depodan yakıt borusu ve motora taşır. Bir yakıt filtresi, motora teslim edilmeden önce yakıttan çıkan pislikleri filtreler. Yakıt enjektörü yakıtı atomize eder ve doğrudan motorun yanma odasına enjekte eder.
Alternatör ve Voltaj Regülatörü
Alternatör, motor tarafından üretilen mekanik enerjiyi elektrik akımına dönüştürür. Alternatör stator ve rotordan (veya armatürden) oluşur. Stator, elektrik ileten bir dizi bobin içeren sabit bir parçadır. Rotor, stator çevresinde sürekli dönen bir elektromanyetik alan oluşturmak için hareket eder. Alternatör elektrik voltajı üretir. Jeneratör, pratik kullanıma uygun sabit bir akım üretmek için voltajı düzenlemelidir.
Soğutma, Egzoz ve Yağlama Sistemleri
Jeneratör bileşenlerinin sıcaklığı, kullanım sırasında aşırı ısınmayı önlemek için düzenleme gerektirir. Jeneratörler, iş yerindeki jeneratörün sıcaklığını kontrol etmek için bir fan, soğutucu veya her ikisini kullanabilir. Yanma odası yakıtı dönüştürdüğü için jeneratör de egzoz üretecektir. Egzoz sistemleri, kullanım sırasında jeneratör tarafından yayılan zararlı gazları uzaklaştırır. Jeneratörler, her birinin düzgün çalışmasını sağlamak için yağlama gerektiren birçok hareketli parça içerir. Yağlama sistemi jeneratörü iyi yağlanmış tutar.