İçerik
2013 itibariyle, birçok binek aracı, yüzde 15'e kadar alkol içeren, benzin olarak adlandırılan bir karışım olan benzin-metanol karışımlarını çalıştırabilir. Amacı ve avantajı, kısmen ABD’nin talebini karşılamak için ithal edilen, yenilenemeyen ham petrolden arıtılmış bir yakıt olan benzin arzını genişletmesidir. Alkol yerel olarak üretilir ve yenilenebilir. Ancak ekonomik faydaların yanı sıra, artan gıda fiyatları ve azalan yakıt ekonomisi dahil olmak üzere bazı dezavantajlar ortaya çıkmaktadır.
Yiyecek mi Yakıt mı?
Gasoholde kullanılan etanol mısır gibi nişastalı gıda ürünlerinden yapılır. Çiftçiler mısırlarını bir metanol üreticisine mi yoksa yiyecek için mi satacağına karar vermeli; gasohol için kullanılan hasat, mısır mısırının arzını, fiyatını ve diğer tahılların fiyatını yükseltir. Bu önemli bir endişedir, çünkü mısır yüksek fruktozlu mısır şurubu ve diğer ürünler yoluyla birçok gıdaya girmiştir. Yiyecek mısırları daha pahalı hale geldiğinde, ondan birçok ürün yapılır.
Düşük Kilometre
Alkol, benzinden daha düşük bir enerji içeriğine sahiptir, bu nedenle bir motorun aynı miktarda güç üretmek için düz gaza göre biraz daha fazla gaz yakması gerekir ve bu da galon başına daha az mil sağlar. Öte yandan, gasohol daha düşük bir yakıt ve hava karışımında benzine göre yanabilir ve bu da yakıt ekonomisi sorununu biraz giderir. Bilgisayarlı motor sistemleri, daha az gelişmiş motorlara sahip olanlara göre daha verimli bir şekilde benzin yakar, çünkü gerçek yakıt tüketimi bir araçtan diğerine değişir.
Motor ve Yakıt Sistemi
Alkol, otomobil motorlarında ve yakıt sistemlerinde kullanılan bazı lastik contalara saldırır. Her ne kadar modern otomobiller etanolü idare edebilecek contalara sahip olsalar da, eski araçlar yakıt sızıntılarını ve ilgili problemleri önlemek için yüzde 100 benzin gerektirebilir. Ek olarak, gasohol motorlu testerelerde ve yaprak üfleyicilerde kullanılanlar gibi iki zamanlı motorlarda erken aşınmaya neden olabilir.
Faz ayırma
Belli koşullar altında, gasohol faz ayrılması denilen bir olguya maruz kalır. Zamanla, metanol havadan suyu emer. Düşük sıcaklıklarda su, yakıt deposunun dibine çöker, metanolü yanına alır ve ayrı bir katman oluşturur. Bu olduğu zaman, aracın performansından ödün vermeyen, az miktarda benzin karışması durumunda araç tanktan metanol ve su yakıyor olabilir.