İçerik
Bazen bir su barometresi olarak adlandırılan bir cam barometre, hava basıncını ölçmek için basit bir araçtır. 16. yüzyılda icat edildi ve yerel hava koşullarını ölçmek için yoğun olarak kullanılan Alman yazar ve filozof Johan Wolfgang von Goethe'yi büyüledi. Musluğu hariç tamamen kapalı olan demlik şeklindeki bir cam kaptan oluşur. Hava basıncı, musluğun içindeki suyun yükselip alçalmasına neden olur ve eğer bir kasırga veya kasırganın hemen öncesindeki gibi basınç çok düşükse, su aslında musluğun dışına akabilir. Bir cam barometre aynı zamanda fırtına camı olarak da bilinir.
Cam Barometre Nasıl Çalışır?
Bir su barometresinin içindeki su seviyesi, musluğun barometrenin gövdesiyle birleştiği çıkışı tamamen kaplar. Haznenin içine küçük bir hava hacmi girerek, musluğun içinde küçük bir su haznesi oluşturur. Musluğu atmosfere açık olduğu için, çevredeki hava musluğun içindeki suya basınç uygular, bu da kazan ve musluğun su seviyelerinin küçük bir miktar yükselip alçalmasına neden olur. Haznedeki hava kapalı olduğundan, hava, su seviyesinin yükselmesi ve düşmesi ile sıkıştırılır ve çözülür, bu, aslında, çevre hava basıncının karşılaştırılması için bir standart oluşturur.
Dış hava basıncı, kabın içindeki hava basıncından yüksekse, çıkış ağzındaki su seviyesi artar, çünkü artan hava basıncı çıkış ağzı içindeki suya doğru bastırır. En yüksek barometrik basınçta, musluğa giren su kaba girebilir. Tersine, çevre hava basıncı düşük olduğunda, su çıkışı seviyesi yükselecektir, çünkü tank içindeki havanın yüksek basıncı, tanktaki suya doğru iter; çıkış ağzındaki su daha az direnç gösterir ve dış havaya karşı basınç uygular. Dış hava basıncı aşırı düşükse, su musluğundan gerçekten akabilir.
Su Barometresi Nasıl Doldurulur
Kabı suyla doldururken, gelecekteki dalgalanmaların ölçüleceği bir standart sağlamak için havayı içerideki mevcut atmosferik basınçta tutmak önemlidir. Bunu yapmak için havanın kaçmasına izin vermeden su vermeniz gerekir. Bunu yapmanın iki yolu var. Kabı suya batırabilir veya tercihen bir şırıngayla su enjekte edebilirsiniz.
Damarlı bir kavanozu damıtılmış suyla doldurun ve suyun seviyesini kabın içinde daha kolay görmesi için biraz yiyecek boyası ekleyin.
Büyük bir şırıngayı suya daldırın ve doldurmak için pistonu geri çekin. (Dişlerin ve dişetlerinin ılık suyla durulanması için kullanılan diş şırıngalarını arayın.) Şırınganın ucuna 24 inç uzunluğunda bir plastik boru itin ve borunun diğer ucunu su barometresinin ağzına yerleştirin. Gemiye girene kadar içeri itin.
Musluğun yapılandırmasına bağlı olarak, tekneyi kendi tarafına da çevirmeniz gerekebilir. Gemiyi yarıya kadar doldurmak için yeterli miktarda su enjekte edin. Şırıngayı yeniden doldurmanız gerekiyorsa, borunun ucunu şırıngadan çıkarın - diğer ucunu kaptan çekmeyin. Şırıngayı doldururken kazanı ters çevirin.
Yeterince su enjekte ettiğinizde tüpü kaptan çıkarın. Gerekirse teknenin sağ tarafını çevirin ve teknenin içindeki oluk girişini örtecek kadar su olduğundan emin olun. Değilse, doldurma prosedürünü baştan tekrarlayın.
Musluktaki su seviyesini not edin. İşaretlemek için bir çizgi çizmek isteyebilirsiniz. Su bu çizginin üzerinde olduğunda, hava basıncı, kabı doldurduğunuzdan daha düşüktür ve seviye bunun altında olduğunda, hava basıncı daha yüksektir.