İçerik
- Rüzgar gülü genel bakış
- En Eski Rüzgar Vanları
- 9. Yüzyıl Weathervane ve Rüzgar Vanes
- Ortaçağ avrupası
- Amerikan tasarımları
- Dünyanın En Büyük Rüzgar Vanes
Modern teknolojilerin ortaya çıkmasından önce, erkeğin rüzgârın hangi şekilde patladığını saptamak için birkaç yolu vardı. Yüzyıllar boyunca rüzgar kanatları, rüzgar hızını ve yönünü tespit etmenin basit bir aracı olarak işlev görerek onları nakliye, seyahat, tarım ve hava tahmini için kritik bir araç haline getirdi. Bugün bu rüzgar kanatları, rüzgarın izini sürmek isteyenler için pratik bir araç olarak hareket ederken, zengin bir tarih duygusu uyandıran, büyük ölçüde dekoratif bir işleve sahiptir.
Rüzgar gülü genel bakış
Rüzgar gülü bir binanın üzerinde en yüksek noktaya yerleştirilmeli ve çalışmasını etkileyebilecek yakındaki yapılardan mümkün olduğunca uzağa yerleştirilmelidir. Bu cihazlar, dönen bir yatay ok veya sabit bir dikey çubuk üzerine monte edilmiş diğer bir yapıdan oluşur. Rüzgar eserken yatay eleman rüzgarın hem yönünü hem de hızını göstermek için döner. Ok ucu gibi yatay elemanın en hafif ve en küçük kısmı rüzgara işaret eder.
En Eski Rüzgar Vanları
Yunan astronom Andronicus ilk kaydedilen rüzgar gülünü saat beşte açıkladı. Atina'daki Rüzgarlar Kulesi'ne oturdu ve Triton'a bir hediye olarak tasarlandı.
Bronzdan inşa edilen rüzgar gülü, bir adamın başını ve gövdesini ve bir balığın kuyruğunu içeriyordu. Tritons'un elinde tutulan bir değnek rüzgar yönünü gösteriyordu. Bu dönemde, zengin Yunanlılar ve Romalılar, evlerini eski tanrılar şeklinde rüzgar kanatlarıyla süslüyorlardı.
9. Yüzyıl Weathervane ve Rüzgar Vanes
Dokuzuncu yüzyıldan itibaren İskandinavlar gemilerde ve kilise çatılarında rüzgar kanatları kullanmaya başladılar. İskandinav birimleri çeyrek daire şeklinde biçimlendirilmiş ve dikey bir eksen etrafında döndürülmüştür. Genellikle Viking gemilerinin önüne yerleştirilmişlerdi ve birçoğu hayvanlarla veya başka tasarımlarla süslendiler.
Dokuzuncu yüzyılda, birçok tarihi kilisede bulunan horoz şeklindeki rüzgar gülünün kullanımı da ortaya çıktı. Smithsonian Dergisi'ne göre, Papa Nicholas, her kilisenin, İsa'ya ihanet eden Peters'e ihanet eden İncil'deki kehanetin hatırlatıcısı olarak horoz şeklinde bir rüzgar gülü ile örtülmesi gerektiğine hükmetti.
Ortaçağ avrupası
Orta Çağ boyunca, Avrupa'daki kamu binaları tipik olarak bir ok veya flama şeklindeki kanatlarla süslenmiştir. Vane kelimesi "fane" kelimesinden gelir ve "bayrak" anlamına gelir. Bu dönemde okçular, rüzgar hızını ve rüzgar gülü yönünü ölçmek için kumaş bayraklar kullandılar. Bu bayraklar yıllarca rüzgar gülü tasarımlarına ilham vermede yardımcı oldu.
Amerikan tasarımları
Kuzey Amerika'daki ilk rüzgar ve rüzgar kanatçıkları üreticisi, 1700'lerin başlarında rüzgar gülü üreten Şem Drowne'di. Bir zamanlar 1742'de Bostons Faneuil Hall'a ve dönemin tanınmış birçok minibüsüne oturan ünlü çekirge kanadı tasarladı.
Devrim Savaşını anmak için, George Washington evine oturmak için bir rüzgar gülü güvercini görevlendirdi. 1800'lerde vatansever rüzgar gülü tasarımları oldukça yaygındı ve çoğu seri üretildi. 19. yüzyılın sonları Viktorya tarzı bir tasarıma girdi ve hava kanatları çok daha süslü ve görkemli hale geldi.
20. yüzyıla gelindiğinde, bu birimler spor veya doğadan esinlenerek büyük ölçüde dekoratif bir işlev görüyorlardı.
Dünyanın En Büyük Rüzgar Vanes
Dünyanın en büyük fonksiyonel rüzgar gülü Montague, Michigan'da bulunabilir. Boyu 7,6 metre (26 feet) olan bir okla 14,6 metre (48 fit) yüksekliğindedir. Üzerinde dekoratif bir gemi bulunan geleneksel bir ok şekli vardır.
Yukon'daki Whitehorse'da daha az geleneksel bir artı büyüklükte rüzgar gülü bulunabilir. O kadar mükemmel dengelenmiş bir emekli CF-CPY uçaktan yapılmıştır, uçağı döndürmek için saniyede sadece 2,6 metre (5 knot) rüzgar hızı alır. Bu uçağın burnu, tıpkı daha küçük, daha geleneksel rüzgar kanatları gibi, rüzgarın yönünü işaret eder.