İçerik
- Tali hasar
- Açık Denizlerde Kur ve Kopülasyon
- Gizli Yarasa Takibi
- Pembe Yunusların İzinde
- Veri, Uçağı ve Gergedan
Sustalı, Kuzgun, Yırtıcı Hayvan ve Reaper gibi isimlerle, İnsansız Hava Araçları ya da İHA'lar olarak da bilinen uçaklar savaş alanı ve kanun uygulamalarında zaten bir etkiye sahip. Şimdi dronlar, vahşi yaşamı koruma ve yönetme dünyasında yola çıkıyor.
Tali hasar
Helikopterler uzun zamandır havadan vahşi yaşam izlemesi için tercih edilen araç olmuştur; geyik ve dağ keçilerinden deniz kaplumbağalarına ve balinalara ve aralarında düzinelerce türe kadar hayvan araştırmak için kullanılıyorlardı. Ancak geleneksel yaklaşım zorluk çekmez. Havadaki süre pahalı, saatte 700 $ 'a yükseliyor ve bir pilot bulunabiliyorsa. Ayrıca, düşük seviyeli uçuş aynı zamanda hayvanları da strese sokar ve katılan insanlar için tehlikeli olabilir. 1937 ve 2000 yılları arasında, yaban hayatı yönetimi ile ilgili havacılık kazalarında 60 biyolog ve teknisyen öldürüldü. Son yıllarda en az 10 kişi daha öldü.
Dronlar maliyetin çok altında işlemektedir ve daha hassas ve çok daha az riskle kullanımı kolaydır. Havadaki vahşi yaşam araştırması, koruma amaçlı dronları kullanmanın ilk adımıydı, ancak dünya çapında dronlar korunan alanları izlemek, uzak bölgelerdeki verileri toplamak ve hatta avcıları yakalamak için kullanılıyor.
Açık Denizlerde Kur ve Kopülasyon
Dünyanın yedi deniz kaplumbağası türünden altı tanesi tehdit altında veya tehlike altında; nüfusları ticari balıkçılık, kirlilik ve habitat kaybı nedeniyle harap oldu. İnsan etkinliğinin, özellikle kritik dönemler boyunca kısıtlanması, bu popülasyonların iyileşmesine yardımcı olmanın anahtarı olarak görülmektedir.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, deniz kaplumbağası kursu ve çiftleşme açık okyanusta, çoğu zaman saatlerce gerçekleşir. Ancak yakın zamana kadar araştırmacıları nerede ve nasıl atlattı. 2016'dan önce, bu davranışlara odaklanan yalnızca beş yayınlanmış çalışma; Bunlardan en kapsamlı olanı ticari bir kaplumbağa çiftliği yapıldı.
Şimdi Alabama Üniversitesi'ndeki araştırmacılar uçağı kullanıyorlar - DJI Inspire 1 UAV, kesin olarak - Meksika'nın batı Körfezi boyunca yeşil deniz kaplumbağalarını bulmak, tanımlamak ve izlemek için. "Herpetological Review" dergisinde bildirilen çabaları, önceki çalışmalarda belgelenen 11 özel kur ve sekizleşme davranışından sekizini çeken yaklaşık 50 saatlik bir video yayınladı.
Saint Martin'de dronlar, deniz kaplumbağası yuvalama aktivitesi için günlük izlemeyi kolaylaştırmak için kullanılmıştır. Deniz kaplumbağaları uzak habitatlarda geniş alanlara yerleşerek hem maliyetli hem de zaman alıcı geleneksel araştırma yöntemleri ortaya koyar: uzaktaki plajların sonsuz alanlarını kapsayan saatler boyunca gözlemci zamanı. Uçağı olan millerin kıyısı sadece birkaç dakika içinde kapatılabilir. Belki daha da önemlisi, dronları kullanmak, kaplumbağaları parçalama veya daha da kötüsü yuvalarını kırma olasılığını azaltır.
Gizli Yarasa Takibi
Uçuştaki yarasaları incelemek için, bilim adamları uçurtmalar, balonlar ve kuleler kullandılar, ancak hepsinin kısıtlamaları var. Yarasaların yankı sinyallerini ortaya çıkaran UAV gürültüsü, geleneksel dronları kullanmak için başlangıç niteliğinde değil. Ancak, St. Mary’deki Kolej’deki araştırmacılar, İHA gürültüsünü fiziksel olarak izole eden yarasalar içeren Chiroptera bilimsel düzeninin adını taşıyan Chirocopter adlı yeni bir uçak geliştirdiler.
Ekip, İHA'larını Brezilya serbest kuyruklu yarasaların kullandığı bir New Mexico mağarasının dışına yerleştirdi. Şafaktan hemen önce, yarasalar bu hızla yüksek hızda dönüyor. Chirocopter'i sürünün ortasına yönlendiren araştırmacılar, yarasaların chirps - yarasaların gezinmek için kullandığı yankı sinyallerini ve termal video verilerini kaydetti. 15 ile 150 feet arasındaki yüksekliklerde, ekip dakikada yaklaşık 46 cıvıltı kaydetti. Sonuçta, Chirocopter'in bu hayvanların birbirleriyle, havada ve karanlıkta birbirleriyle nasıl çarpışmaktan kaçınmadıklarını belirlemelerine yardımcı olabileceğini umuyorlar.
Pembe Yunusların İzinde
Amazon nehri iki tatlı su yunusuna ev sahipliği yapıyor: pembe nehir yunusu, aynı zamanda boto olarak da bilinir ve daha küçük gri karşılığı olan tucuxi. Her iki tür de baraj inşaatı ile ilişkili habitat kaybının yanı sıra balıkçılık ve kirlilik tehdidi ile karşı karşıyadır. Araştırmalar, boto popülasyonlarının azaldığını, ancak türlerin zorlu doğasının, karmaşık ve uzak habitatlarıyla birleştiğinde, bu hayvanları güvenilir bir şekilde takip etmelerini ve saymalarını zorlaştırdığını gösteriyor.
Mamirauá Enstitüsü ve Dünya Doğal Hayatı Koruma Fonu olan bilim adamları, bu verileri doldurmak için dron uçağılara döndüler. 2017'deki üç seyahatten sonra, ekipler Brezilya Amazon Havzası'nın Juruá Nehri'nde yunusların havadan çekilmiş görüntülerini topladı. Şimdiye kadar, yöntem kanolardan manuel olarak saymaktan daha ucuz, daha verimli ve daha kesin olduğunu kanıtlıyor. Sonuçta, toplanan veriler diğer ülkelerden elde edilen verilerle birleştirilecek ve bu türleri daha fazla koruma umuduyla politika yapıcılara sunulacaktır.
Veri, Uçağı ve Gergedan
Asya'nın gergedan boynuzu talebi, gergedanın avlanmasını rekor seviyelere itti. 2007'den 2014'e kadar, Güney Afrika'da her yıl kabaca kaçıran gergedanların sayısı iki katına çıktı. Artan sayıda korucuya ve diğer çabalara rağmen - güvenli yerlerde çok sayıda gergedan gizlemek bile - avcılar günlük yaklaşık üç gergedan almaya devam ediyor.
2016 yılında Charles A. ve Anne Morrow Lindbergh Vakfı tarafından başlatılan Air Shepherd girişimi, Afrika'daki gergedan ve fil avlanmasını azaltmak için veri analitiği ve uçaklarını kullanıyor. Maryland Üniversitesi, Gelişmiş Bilgisayar Çalışmaları Enstitüsü (UMIACS) ile ortaklaşa olarak, ekip, kaçak avcıların nereye ve ne zaman vuracağını tahmin etmek için modeller kullanır ve hayvanların öldürülmeden önce işçilerin onları durdurmalarına yardımcı olmak için sessiz, gece görüşüne sahip dronları konuşlandırır. . Dağıtıldıkları her alanda, avlanmak beş ila yedi gün içinde durdu.