İçerik
Sensörler ve aktüatörler otomobil dünyasının asıl kahramanlarıdır. Bu cihazlar, sistem durumunu araçtaki bilgisayara bildirmek, hızı izlemek ve motor zamanlamasını hesaplamak da dahil olmak üzere, otomobillerin bakım işlevlerinin çoğunu gerçekleştirir. Bu cihazlar, bazıları kristal titreşimine bağlı olarak benzersiz işlevler gerçekleştiren birkaç tipe sahipken diğerleri otomobil enstrümantasyonunu doğru bir şekilde kalibre etmek için manyetizma ile çalışmaktadır.
Dirençli Sensörler
Potansiyometre gibi dirençli sensörler üç terminale sahiptir: güç girişi, topraklama terminali ve değişken voltaj çıkışı. Bu mekanik cihazlar, sabit direnci ile hareketli temas yoluyla değiştirilebilen değişken bir dirence sahiptir. Sensörden çıkış, hareketli kontağın dirençlerin esnek ucuna veya toprak ucuna yakın olmasına bağlı olarak değişir. Sensörlerin direnci sıcaklıkla değişmekle birlikte, termistörler de değişken dirençlerdir.
Gerilim Üreten Sensörler
Piezo elektrik gibi voltaj üreten sensörler, kuvars gibi kristal türleriyle basınç yoluyla elektrik üretir. Kristal eserse veya titreştiğinde, AC gerilimi üretilir. Vuruntu sensörleri, bu teknolojiden, otomobil çarpma işleminin gerçekleştiği bilgisayardaki otomobillere bir sinyal vererek yararlanır. Sinyal, silindir bloğu titreşiminden kaynaklanan sensör içindeki kristal titreşimden üretilir. Bilgisayar, sırayla, motor vuruntusunu durdurmak için ateşleme zamanını azaltır.
Anahtar Sensörleri
Şalter sensörleri, mıknatısa yakın olduklarında açılan bir dizi kontaktan oluşur. Kamış anahtar, anahtar sensörünün yaygın bir örneğidir ve en yaygın olarak hız veya konum sensörü olarak kullanılır. Hız sensörü olarak, hızölçer kablosuna bir mıknatıs takılır ve onunla birlikte döner. Mıknatısların kutuplarından biri kamış anahtarını geçtiğinde, açılır ve kapanır. Mıknatısın ne kadar hızlı geçtiği, sensörün araç hızını okumasını sağlar.
Aktüatörler
Bir aktüatör, bir sistemi otomatik harekete geçiren mekanik bir cihazdır. Kademeli motorlar, otomobillerin içinde yerleşik bilgisayarın doğru rölanti devrini ayarlayabilmesini ve rölanti hava baypasını kontrol etmesini sağlamak için kullanılan dijital aktüatörlerdir. Solenoidler, step motorlarda olduğu gibi, araç aküsüne ve on-board bilgisayara bağlı solenoidin bir terminali ile dijital aktüatörler olarak işlev görür. Güç verildiğinde, solenoid emisyonlar ve yakıt enjeksiyonuyla ilgili fonksiyonları kontrol etmek için bir pistonu uzatır.