İçerik
Dünyada matematik ve ölçüm kullanmanın binlerce örneği var. Projelerin listesi basitten karmaşığa uzanıyor. Bir insana bazı hikaye problemleri vermek yerine, gerçek dünyadaki matematik ve ölçüm uygulamalarını gösterin. Matematik ve ölçümler arasındaki ilişkileri çözerek, el ele nasıl yürüdüklerine dair yeni bir anlayış kazanılır.
Çini Ölçümü
Bir odanızın 15 fit 10 feet olduğunu varsayalım. Her bir döşemenin 16 inç x 16 inç ölçüyorsa kaç döşemeye ihtiyacınız olduğunu bulmak zorundasınız. (Toplam alan genişliğe göre uzunluktur.) Her şeyi inç'e dönüştürün. Onbeş fit çarpı 12, 180 inç'e eşittir. On fit çarpı 12, 120 inç. İki ile çarpılması, 21.600 inç kare verir. Her karo, o zaman, 256 inç kare. 21.600'ün 256'ya bölünmesi, 84.375'e ulaştı. Zemini tamamen örtmek için gereken karoların sayısı olan 85'e kadar yuvarlıyorsunuz.
Flole Yüksekliği Ölçümü
Trigonometri, bir flole yüksekliğini hesaplamak için kullanılır. İlk olarak, flole tabanından yerden bir noktaya kadar 100 metre ölçün. Bir iletki kullanarak, zeminden ucun üst kısmına kadar olan açıyı bulun. Mesafeyi açının teğetiyle çarpmak size yüksekliği verecektir. Dereceleri bildiğinizden, teğet bir masaya bakın ve derecelerin teğetini bulun. Açının teğetini 100 ile çarpın, flole yüksekliğine sahip olursunuz. Matematik Sayfa Organizasyonu bu yöntemi önerir.
Pound-Kilogram Dönüşüm Ölçümü
Doğru dönüştürme sabitine sahipseniz, metrikten İngilizceye dönüştürme yapmak kolaydır. Örneğin, 1 kilogram 2,204 pound ağırlığındadır. Bir tekne teknik özellik belgesinde 1500 kilogram kargo taşıyabildiğini varsayalım - ve yalnızca İngilizce ölçeğiniz var. Tüm kargolarınızı ve ağırlığınız 2,800 pound. Kargo tekneyi batırır mı? 2,800 pound'u 2,204'e bölerek 1.270.42 kilogram elde ediliyor. Cevap hayır, kargo tekneyi batırmayacak.
Uçak Zaman ve Mesafe Ölçümü
Uçuş mühendisleri ve pilotları sürekli olarak uçak hızlarını hesaplamalıdır. Bir uçağın 300 mil hızında uçtuğunu varsayalım. 50 mph'lik bir baş rüzgarına rastlar. Sadece iki saatlik uçuş süresi için tanklarda yeterli yakıt var. Son varış noktası 400 mil uzaklıktadır. Mesele şu ki, uçak bunu yapacak mı, yoksa yakıt ikmali için küçük bir havaalanına inmesi gerekiyor. Birincisi, rüzgar sörfü uçağı geri itiyor, yani uçakların gerçek hızı 250 mil. İki saatlik uçuş süresi, tankların kurumadan 500 mil uçabileceği anlamına geliyor. Sorunun cevabı evet, nihai hedef 400 mil uzakta olduğundan, bunu yapacak.