Kauçuk Lastikler Nasıl Eritilir

Posted on
Yazar: Robert Simon
Yaratılış Tarihi: 20 Haziran 2021
Güncelleme Tarihi: 19 Kasım 2024
Anonim
Kauçuk Lastikler Nasıl Eritilir - Bilim
Kauçuk Lastikler Nasıl Eritilir - Bilim

İçerik

Bir fırına lastik bir lastik koyarsanız - hatta sıcak olanı - erimez. Lastikler vulkanize edilmiştir, bu da kauçuk moleküllerini oksitlenmelerini veya yanmalarını önlemek için karbon ve diğer elementlerle birleştiren bir işlemden geçtikleri anlamına gelir. Sıcak çubukların ateşe hiçbir şey koymadan "kauçuğu" yakmasının nedeni budur. Lastiklerin geri dönüştürülmesinin geleneksel yolu, onları dondurmak ve küçük parçalara çarpmaktır, ancak kauçuk endüstrisi, lastikten ısı kullanarak lastiklerden elde etmek için bir yöntem geliştirmiştir. İşlem tamamen oksijensiz yapılır.

Eritme Lastikleri Ekmeksiz Ekmek gibidir

Vulkanizasyon, yağlar, karbon dolgu maddeleri ve plastikleştiriciler dahil olmak üzere diğer bileşenlerle yoğurma kauçuğunu ve ardından yüksek sıcaklıklarda ısıtmayı içerir. Karışımdaki polimerler işlem sırasında çapraz bağlanırlar ve bundan sonra bağlantıları geri alamazsınız. Poliüretan kuruduğunda meydana gelen çapraz bağlamaya benzer. Her ressam bilir ki bir poliüretan kaplama kürlendiğinde, çözücülerle eritemeyeceğinizi; eğer çıkarmak istiyorsan kazıman gerekir. Başka bir benzetme mutfaktan geliyor. Un, su ve mayayı ekmekle birleştirdikten sonra, ekmeği ısıtmak veya suda eritmek suretiyle bu malzemeleri geri kazanamazsınız.

Eski Lastikler Nasıl Geri Dönüştürülür?

Amerikalılar her yıl yaklaşık 100 milyon lastiği atıyor ve bu da atık depolama alanlarının aşırı yüklenmesini önlemek için bir tür geri dönüşüm yöntemine başvuruyor. Yaygın bir yöntem, lastikleri yarım inç parçalara ayırmak ve parçaları eksi 148 derece Fahrenheit (eksi 100 derece Santigrat) bir sıcaklıkta sıvı azotla karıştırmaktır. Bu prosedür, ortalama olarak 180 mikron çapındaki partiküllerle ince bir toz halinde ezilmelerini ve kırılmalarını kolaylaştırır. Kriyojenik taşlama olarak bilinen bu işlem, asfalt, boya, plastik ve yeni kauçuk lastikler dahil diğer malzemelerle kolayca karışan bir toz üretir. Yine de hala yanmayacak.

Piroliz Süreci

Ekmeği tekrar un ve mayaya çeviremeseniz de, lastiklerdeki orijinal malzemelerin bir kısmını özel bir fırında ısıtarak geri kazanabilirsiniz. Proses pyrolisis olarak adlandırılır ve bu, lastikleri oksijensiz ısıtırsanız, orijinal bileşenlerin geri kazanılabilir olduğu bir noktaya ayrışacakları ilkesine dayanır.

Piroliz, kömürden alınan kömürü rafine etmek için 300 yıldan beri kullanılıyor, ancak sakıncaları var. Birincisi, geri kazanılan malzemelerin nadiren saf olmasıdır. Bir diğeri, çok miktarda enerji gerektirmesi ve üçüncüsü, oksijen içeri girerse fırının patlayabilmesidir.

Bir İsveç geri dönüşüm şirketi, bu dezavantajları yenilikçi bir yaklaşımla aşmaktadır. Oksijenin girmesini önlemek için kapalı bir sistem kullanır ve daha önce ısıtılan gazlara yeni kauçuk ekleyerek başlangıç ​​için gereken enerjiyi geri dönüştürür. 1.112 derece Fahrenhayt'ta (600 derece Santigrat), gazlar yeni kauçuğu hemen hemen eritebilecek kadar sıcaktır, bu da erimiş kauçuğun gazlardan ve diğer agregalardan daha temiz ayrılmasını sağlar.

Hurda Kauçuk için kullanır

Kriyojenik öğütme veya pirolizden elde edilmiş olsun, hurda kauçuğu hala doğrudan yeni lastiklere kalıplama için uygun olmayan yabancı maddeler içermektedir. Bununla birlikte, lastik üreticileri çoğunlukla bir katkı maddesi olarak kullanırlar ve geri dönüştürülmüş kauçuk, yeni yollar, kaldırımlar ve oyun alanları pedleri yapmak için kullanılan kauçuklu asfaltta yaygın bir bileşendir. Bu nedenle aranan bir emtiadır. Ayrıca, lastiklerin şeklini korumasına yardımcı olan çelik geri kazanılabilir ve yeni çeliğe geri dönüştürülebilir.