İçerik
Dişliler ve makaralar faydalı işler yapar. Otomotiv şanzımanlarından gemi donanımına kadar neredeyse sonsuz sayıda dişliler ve kasnaklar için kullanım mevcuttur. Ayrıca, mekanik saatler yalnızca elleri hareket ettirmek için dişlilere ve kasnaklara dayanır. Güç gereksinimlerini anlayarak, dişlileri ve kasnakları oluşturmak için neden yalnızca belirli malzemelerin kullanılabileceğini anlayacaksınız.
Paslanmaz çelik
Deniz uygulamaları için paslanmaz çelik, kasnaklar, vinçler ve donatı çeşitliliği yapmak için tercih edilen malzemedir, çünkü paslanma veya paslanma olmayacaktır. Bu, sıradan çeliğin hızla paslanacağı tuzlu su ortamlarında özellikle geçerlidir. Yelkenli armalarında bir alan kasnağı bulunur, direğin tepesindedir. Kasnaklar yelkenleri kaldırmak için kullanılır. Makaraların kullanıldığı diğer alanlar, iplerin tekneye bağlandığı yelkenlerin altındaki noktalardır. Ayrıca, tüm teknelerde, çapa zinciri, paslanmaz çelikten yapılmış bir kasnaktan geçer.
Çelik
Araba şanzıman dişlileri için çelik, tercih edilen malzemedir. Çelik güçlüdür ve şeklini iyi korur, bu nedenle tüm motorların beygir gücü çıkışının şanzıman boyunca akması nedeniyle çok önemlidir. Örneğin, bir vites 100 beygir gücü üzerinden bir sonraki vitese geçmek zorunda kalabilir. Dişliler alüminyum gibi yumuşak bir malzemeden yapılmışsa, dişler kolayca kesilir.
En temel seviyesinde mekanik bir saat bir şanzımandır. Dönme millerinin hızı, hızda azalır, böylece bir mil her 60 saniyede bir dönüş yapar. Diğer miller dakikalar ve saatler boyunca daha da yavaşlar. Birçok saat dişlilerinde çelik kullanır.
Pirinç
Pek çok dişli mekanizması dişliler için pirinç kullanır. Pirinç, çelik kadar güçlü değildir, ancak sadece biraz kuvvet gerektiren alanlarda yeterlidir. Stres çok küçük olduğu için birçok saatin pirinç dişlileri vardır. Bilinen en eski dişli mekanizması Antikythera mekanizmasıdır. Arkeologlar bunun 80 civarında olduğuna inanıyorlar. X ışınları, eski bir pirinç türü olan tunçtan yapıldığını ortaya çıkardı. Fonksiyonu henüz tam olarak anlaşılmamıştır, ancak araştırmalar devam etmektedir.
Odun
Tarihsel olarak, metaller kullanılmadan önce kasnakları yapmak için ahşap kullanılmıştır. Viking veya eski Roma gemileri gibi pek çok erken yelkenli gemi, yelkenli ipleri kaldırmak için yoğun olarak tahta makaralar kullandı. 2010 yılında metaller çok daha güçlü olduğu için ahşap, dişli ve makara yapımında kullanılmaz. Ancak bazı hobiciler, tüm ahşap dişlilerle saatler üretiyorlar.