İçerik
Manyetik pusula yön bulmada kullanılan tüm cihazların en bilinenleridir. En eski navigasyon aracıdır ve denizcileri yüzyıllardır denizleri geçmeye yardımcı olmuştur. Denizciler geminin bir haritadaki konumunu sabitlemek için manyetik pusulaları kullanarak, görünen nesnelerin yataklarını çekmek ve aynı zamanda belirli bir rotayı yönlendirmelerini sağlamak için kullanabilirler.
Tarih
Manyetik pusulanın tam kökenleri ve ilk kullanıldığı tarih bilinmemektedir. Bununla birlikte, Eski Yunanlıların manyetizmanın çekici özelliklerinin farkında oldukları kesindir ve Çinliler muhtemelen demir çubukların 2000 yıl öncesine kadar bir lodestone ile vurulduğunda kuzey-güney yönündeki bir mülkü edindiğini biliyorlardı. Bu fikir 10. yüzyılda Avrupa'ya ulaştı ve muhtemelen Çin'den bilgi alan Arap tüccarlar tarafından tanıtıldı. Akdeniz'de 12. yüzyılda basit manyetik pusulalar kullanılıyordu, ancak çoğu zaman güvenilmezdi. Orta çağlarda, manyetik pusulalar yaygın olarak kullanılmış, ancak nasıl çalıştıkları hakkında çok az şey biliniyordu.
Nasıl çalışır
Dünyanın Kuzey ve Güney Kutuplarına yakın bulunan iki manyetik kutup, Dünya'nın manyetik bir alanla çevrili dev bir mıknatısa benzer olduğu anlamına gelir. Bu manyetik alan, mıknatıslanmış demir iğnelerin bir ipliğe asıldığında ya da suda yüzen bir tahta parçasına konduğunda kuzey-güney konumuna dönmesine neden olur. Başlangıçta iğneler, bir lodestone olarak bilinen bir miktar manyetik kaya topluluğuyla vurularak mıknatıslanmıştır. Bu etki geçici olduğundan, gemiler manyetizması yıprandığında pusulanın iğnesini vurmak için zerre taşı taşıyacaklardı.
Doğruluk, kesinlik
Columbus dahil Mariners, manyetik pusula iğnesinin, 15. yüzyıla kadar uzun bir süre önce Dünya'nın gerçek kuzeyine doğru bir şekilde işaret etmediğinin farkındaydı. Aslında, iğne gerçek kuzeye sahip bir açı yapar ve bu açı dünyanın bir bölgesinden diğerine değişmektedir. Bu sorunu çözmek için iğneler keskin bir pimin üzerinde bir kartın altına monte edilmeye ve küçük bir kutuya yerleştirilmeye başlandı. Bu pusula kartları aslen derece yerine 32 puanla işaretlendi. Noktalar, denizcilere aşina olan rüzgarların yönleriyle eşleşiyordu. Kuzey, güney, doğu ve batıyı işaret eden noktalar kardinal noktaları olarak biliniyordu.
Zorluklar
Erken pergeller bile, döner halkalara sahip ataşmanları olan kare kutulara monte edildi. Bu, pusulanın geminin kaba denizlerdeki hareketi ile çılgınca sallanmasını önleyecek şekilde sarkmasını sağladı. Demir gemiler, manyetik pusulalar için bir problem teşkil eder, çünkü kendi manyetik alanları okumayı etkiler. Bu sorunu gidermek için mıknatıslar ve mıknatıslanmayan demir parçaları, geminin manyetizmini etkisiz hale getirme yöntemi olarak pusulanın yanına yerleştirilir. Dünyanın manyetik kutuplarına yakın bir manyetik pusula kullanıldığında, işe yaramaz hale gelir. Bu kutuplarda, kuvvet alanları neredeyse 90 derecelik bir eğim ve sadece zayıf bir yatay yoğunluğa sahip, bölge üzerinde dikey olarak birleşir. Bu, pusula iğnesini Dünya'ya yukarı veya aşağı doğru yatırır ve yalnızca pusulanın eğildiği yöne işaret eder.